2014年珠海航展，成都商报摄影记者张士博拍下了余旭的飒爽英姿
2015年3月17日，参加马来西亚国际航展的余旭（后）准备执行飞行任务 新华社发
昨日晚间中国空军官方微博发布消息：11月12日，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。
余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空军二级飞行员、飞行中队长。
空军新闻发言人申进科表示，飞行是勇敢者的事业，确保飞行安全，是世界各国空军的共同追求和良好愿望。空军女飞行员余旭同志在飞行训练中不幸牺牲，我们失去了一名好战友。空军官兵对余旭同志的不幸牺牲，深表痛惜，深表哀悼。空军要继续坚持从难从严训练，忠实履行使命责任，不负祖国和人民对空军的期望。
蓝天折翼
她是中国首位歼-10女飞行员
目前能飞三代战机的女飞行员，中国仅有4名，“川妹子”余旭便是其中之一。
余旭曾在日记里写到：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。”
她在河北上空的最后一飞，从此成为绝笔。
余旭牺牲的消息，让关心她的人太猝不及防。昨日有消息突然爆出，驻扎在天津武清杨村机场的中国空军八一飞行表演队的一架飞机在飞行过程中发生严重事故，坠落到河北省玉田县。消息爆出之后，已有多个信息源进行核实。@空军发布昨晚11时证实，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。
余旭是成都人的骄傲，1986年出生于崇州，2005年考入中国人民解放军空军航空大学，成为第八批女飞行学员，2009年4月成为北空某部飞行员。余旭不仅是中国首批歼击机女飞行员，也是中国第一位歼-10战斗机女飞行员。2012年7月29日，驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
在八一飞行表演队中，余旭的代号是“金孔雀”。
艰苦训练
“我好像从来没有真正退缩过”
2005年7月25日，包括余旭在内的35个女孩正式成为了中国第八批女飞行学员。刚去学校时，小姑娘还带了一些布娃娃和装饰品，最后全部收在了储藏室，很少再去触碰。连她自己最喜欢的披肩长发也剪成了短发，“剪的时候特别舍不得，但是既然自己选择做一名军人，就应该舍弃，所有的五颜六色都变成了军绿色。”
第一次体能训练课，她就意识到自己选择的绝不是一条轻松的路。最初的一个月里，跑步是每天都要训练的项目，一跑就是3000米，“我很难受，因为从来没有跑过那么远。感觉还行，但同时很难。”
从那以后，她们每天训练量都在增加。冬天时，每次训练感觉哈完气，脖子上的围脖就要结冰，“我根本受不了那种冷，腿跑得不听使唤，但还是咬牙坚持下来。因为我感觉既然来了，我是带着家里人的期望，证明自己可以的，就这样一直坚持跑。”余旭曾这样回忆训练过程，“不管是每次训练多么辛苦，我好像从来没有真正退缩过。从来没有。”
实际上她也是一个爱漂亮和喜欢跳舞的姑娘。她说自己和其他姐妹也会一起去买漂亮衣服，“每次出去把自己打扮得还不错吧，我们虽然说是军人，也有爱美的一面。”
而对这些女孩子来说，最磨人的，是对家人割舍不下的思念。余旭入伍最初四年多时间，只回过家三次。面对母亲问她过年回不回家的电话，她心里特别酸楚，只能安慰母亲，“我说我迟早会回去的，我根在那里。”
经过一次次的淘汰和遴选，蓝天终于接纳了余旭。她和15名姐妹接受为期4年的大学文化、航空理论学习和飞行技术训练后顺利毕业，成为了中国第一批战斗机女飞行员。
最荣耀的任务
参加国庆60周年阅兵
她参加的最为荣耀的一次任务，就是在新中国60华诞的阅兵式上，驾驶着教-8梯队三中队右二僚机，飞越天安门广场，并用彩烟将盛典推向高潮。
其中的压力和责任，只有余旭才知道。刚开始飞五机编队时，空中能见度特别差。偏偏就在这时，后舱的大队长突然对余旭说，他错觉了。
余旭很清楚错觉的概念，那是飞行员所特有的一种可怕幻觉，会导致判断力完全错误，丧失飞行能力。而那是余旭第一次飞行五机编队，飞机本应由在后舱的大队长控制，余旭却感觉他的手脚都从驾驶杆、油门还有方向舵上撒开了。她突然意识到，接下来发生的一切都将由自己独自去面对。
手握舵杆，全神贯注，余旭稳稳地完成规定动作，驾驶飞机安全着陆，这时她才顾得上往后舱急切地喊：“教员，教员，你怎么不说话，你到底怎么样了？”结果大队长突然在后面说了一句：“这不，你自己也能飞嘛！”声音里还带点小小的笑声，余旭一下子什么都明白了。
经过4个月的集训，2009年10月1日，在这个万众瞩目的时刻，余旭和她的14个姐妹以娴熟的技术翱翔天空，以浪漫的激情写意蓝天，接受了祖国母亲的庄严检阅。
最后的梦想
成为一名女宇航员
2015年3月17日，第13届马来西亚兰卡威国际海事与航空展举行。来自中国人民解放军空军八一飞行表演队的歼击机女飞行员，驾驶着歼-10战机，在空中翩翩起舞。这是中国首批歼击机女飞行员首次进行海外飞行表演，向世界展现中国力量、精神和文化。4名歼击机女飞行员中，就有余旭。
余旭生前最后一次公开亮相，就是在不久前刚刚结束珠海航展上。她当时面对镜头说的话，依然令关注她的人记忆犹新：我会驾驶双座型号的歼-10，把最好的状态展现给大家。
不知道在长空中最后一次飞翔时，这个成都妹子心中究竟在想什么。她很久以前就说，从不后悔选择这份职业，“我觉得做飞行员是一件很快乐的事，在从事飞行这么长时间以来，我一直都没有后悔过。尤其是天气好的时候，可以看到很远，那种心境不一样，我什么都不用想，就是飞行。可以看看空中的景象，那是另外一个世界，挺美好的。”
很少有人知道，她还有另一个梦想：成为一位女航天员，“太空真的很神秘，很奥妙，谁都想去看一下，很想去看看人类的太空到底是什么样，为人类的航天事业做一份贡献。”
她说，如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员，“我也要努力做各种刻苦的训练，为了能够实现自己的梦想。”
而现在，她这个梦想，伴随着她的名字，永远留在了蓝天里。
成都商报记者 辜波 钟茜妮 综合报道
余旭说
选择飞行事业,我青春无悔
“有时候也会去羡慕身边同龄人，但那只是瞬间的一种感觉。因为我们选择的生活方式不一样，我们的职业不一样，可能我们追求的东西也不一样。我觉得青春真的是无悔的，对于选择飞行事业，我还没有感到后悔。”
据中国空军官方微博