△事发现场，刘师傅躺在座位上一动不动。市民供图
12月11日上午8点多，在南京市六合区龙池花园小区附近，一名滴滴司机突感不适，乘客帮其报警，但是120赶到时，司机已经不行了，送到医院后不久宣布死亡。11日下午，现代快报记者从其家人处了解到，出事的刘师傅跑滴滴还不到半年，平时较少休息，每天工作时间据称在14个小时左右。
司机停稳车辆让乘客下车，随后就不行了
现代快报记者了解到，事情发生在龙池花园小区北门处，接到报警后，110、120迅速赶往现场。据一名目击者称，当时现场停着一辆香槟色的轿车，司机就躺在座椅上，穿着一件蓝色的棉衣，嘴巴微张，人一动不动。
看年纪，司机应该在50多岁。一只无线耳机仍然卡在他的右耳里。车子停在离路牙还有一两米的距离，显示紧急状态的双闪灯，还在“嗒、嗒”地跳动闪烁。
据报警的男乘客介绍，当天他打滴滴去区政府办事，搭上了这辆车子。眼看距离目的地不远了，司机好像突然感觉不对劲。
“他告诉我，自己不舒服，胸口有点难受。”随后，司机将车子停到了路边，在按下双闪按钮后，司机就歪倒在了座位上。
震惊之余，这位乘客赶紧报了警。“真没想到会发生这种情况！”面对赶来的民警，男乘客表示非常遗憾，对于司机最后的停车处置，他认为，这能看出是一名有责任心的老司机。
110、120赶到后，发现司机已经不行了。随后，他被紧急送往六合区中医院，在送到医院不久就被宣布不治身亡。
△家人得知噩耗难掩悲痛 记者 孙玉春 摄
家人伤心 “他每天工作十三四个小时”
现代快报记者了解到，出事的滴滴司机刘师傅是六合区马集人。11日下午，记者来到马集黄岗村，刘师傅的家就在这里。据了解，他是1963年生人，今年57岁。
对于噩耗，他的妻弟、女婿等亲戚都难以接受，因为太突然了，刘师傅甚至连一句告别的话都没给家人留下。
“他人挺聪明的，会不少东西，可以说是多才多艺。”据刘师傅的叔丈张文忠介绍，这个侄女婿开过修车铺，在工地烧过电焊，几年前还开过渣土车。刘师傅还跟儿子学过一段时间挖掘机。
在开滴滴之前，他曾经在女婿林忠的饭店里帮过一段时间的工。不过他不愿意在饭店混时间，坚持去租赁公司租了一辆车，签订了合同，成为了一名滴滴司机。现代快报记者了解到，这份合同为期半年，截至目前，刘师傅开滴滴大约5个月了。
“我劝说过他，年龄大了，不要去跑车了。”刘师傅的妻弟说，毕竟50多岁了，早出晚归跑车，还背负着精神压力，不太值得。
可能是为了帮两个已经成家的孩子减轻负担，也可能是为了自己日后考虑，刘师傅坚持要跑车。据了解，刘师傅他们在马集的土地已经被征迁，获得了相应的社保。这一份不算太多的保障要在他60周岁后开始领取。
自从跑了滴滴以后，亲戚们跟刘师傅见面的时间就少了，“我们也理解，他车子每天租金100元。另外，滴滴接单也不可能完全规律，有时候准备下班了，又来一单，肯定要跑啊，再说跑到一定单数还会有奖励。”
据刘师傅的儿子介绍，11日早晨，父亲是6点多钟起床的，吃完早饭出门应该是7点多钟。儿子住在六合城区，自从跑了滴滴，刘师傅以及老伴就跟儿子一家住在一起。因此，他父亲出事的时候，离家才一个多小时，估计也就跑了一两单。
平时，刘师傅也都是在早晨7点多出门跑车。至于每天的工作强度，按照家人的说法是“肯定很大”。“一般每天都要到晚上11点才到家。”刘师傅儿子说，跑车期间，中饭一般是不在家吃的，晚饭如果顺路可能回家吃，刨去回家吃饭休息的时间，父亲一天跑车都在十三四个小时。每个月收入五六千。
现代快报记者了解到，虽然家里人不希望他继续跑营运车，但是刘师傅自己透露过，他想在这一份合同到期后，换一辆新能源电动汽车继续跑。
滴滴公司：将协助家属做好善后事宜
11日下午，滴滴就此事对现代快报记者进行了回应。滴滴表示，得知刘师傅意外离世的消息后，十分沉痛和惋惜。据悉，刘师傅2016年注册成为平台司机，服务分100分，在服务期间受到了广大乘客的一致好评。
12月11日上午，平台工作人员已与司机家属取得联系，将全力协助家属做好善后事宜。目前，警方已经介入调查，具体死因仍在调查中。
对于司机是否存在劳动强度过大的问题，据滴滴方面介绍，今年6月份，滴滴公布了司机防疲劳驾驶规则。这份规则按照《道路交通安全法实施条例》要求制定，包括短时策略和长时策略两部分。其中，短时策略要求，所有滴滴网约车驾驶员服务时长，即从司机接到订单到订单结束计费的全部时长，累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的，需要下线休息20分钟才能再次上线接单。
长时策略则要求司机在达到一定计费时长后，必须休息6小时才能上线。这个计费时长，指的是从乘客上车后司机点击开始计费一直到结束计费的全部时长。在此计费时长标准中，快车司机为10小时，专车司机为9小时。
（原标题：南京一网约车司机猝死，失去知觉前他把车停在了安全位置）
